江南時(shí)報(bào)訊 1月24日凌晨，載有100個(gè)標(biāo)箱貨物的X8020次列車(chē)從鐵路上海貨運(yùn)中心蘇州西站貨場(chǎng)鳴笛發(fā)出，經(jīng)由阿拉山口岸出境，預(yù)計(jì)25天后抵達(dá)意大利米蘭，標(biāo)志著中歐班列“江蘇號(hào)”（蘇州-意大利米蘭）新線成功首發(fā)。
該趟班列搭載了長(zhǎng)三角地區(qū)企業(yè)生產(chǎn)的汽車(chē)配件、廚具、家電等貨物，貨值362.59萬(wàn)歐元，貨重767.67噸。這是中歐班列“江蘇號(hào)”蘇州班列今年開(kāi)行的第二條新通道，如今蘇州班列已經(jīng)成為江蘇乃至長(zhǎng)三角區(qū)域，日用品、家電、零配件等貨物通達(dá)中歐、中俄、中亞的重要物流通道。
意大利是古絲綢之路的終點(diǎn)，也是海上絲綢之路的交匯點(diǎn)，中意早在古絲綢之路時(shí)期就有著密切繁榮的商貿(mào)往來(lái)。無(wú)論是橫跨歐亞的陸上絲路，還是遠(yuǎn)涉重洋的海上絲路，意大利都是極其重要的樞紐節(jié)點(diǎn)，早在1980年，蘇州就已與意大利的威尼斯結(jié)對(duì)為友好城市，發(fā)展至今意大利已經(jīng)是中國(guó)在歐盟的第四大貿(mào)易伙伴，中國(guó)則為意大利在亞洲的第一大貿(mào)易伙伴。
此次，中鐵上海局集團(tuán)上海貨運(yùn)中心、南京海關(guān)合力保障順利實(shí)現(xiàn)了班列準(zhǔn)時(shí)發(fā)運(yùn)。鐵路方面優(yōu)先協(xié)調(diào)開(kāi)行計(jì)劃，提前調(diào)度列車(chē)，科學(xué)組織裝運(yùn)；海關(guān)方面創(chuàng)新轉(zhuǎn)關(guān)模式，實(shí)現(xiàn)了在阿拉山口口岸的快速通關(guān)放行，各個(gè)環(huán)節(jié)無(wú)縫對(duì)接，高效有序運(yùn)轉(zhuǎn)。
據(jù)介紹，下一步，中歐班列“江蘇號(hào)”蘇州班列將繼續(xù)發(fā)掘市場(chǎng)需求，深挖市場(chǎng)資源，實(shí)現(xiàn)蘇州至意大利米蘭班列的往返常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，探索在米蘭以及意大利其他物流樞紐地區(qū)建立新的分撥中心以及海外集結(jié)倉(cāng)，做大做強(qiáng)國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)大通道，持續(xù)深化中國(guó)與南歐地區(qū)的經(jīng)貿(mào)往來(lái)和交流合作。
(梅劍飛)
