江南時報訊(記者 孫海燕)摩托車作為機動車輛，因靈活方便成為一些人的交通工具，但摩托車的安全性顯然不如汽車，因此更需要購買保險。然而在現實生活中，很多摩托車駕駛員面臨“投保無門”的窘境。
拒絕承保摩托車交強險
省內兩家保險公司受處罰
11月27日，連云港銀保監分局向華安財產保險股份有限公司連云港中心支公司、華農財產保險股份有限公司連云港中心支公司開出行政處罰決定書，處罰公告顯示，這兩家保險公司都因公司工作人員以未經營摩托車交強險業務為由拒絕客戶投保要求，未按承保規定辦理摩托車交強險。兩家公司還被處罰款6萬元。
根據《機動車交通事故責任強制保險條例》第十條的規定，投保人在投保時應當選擇從事機動車交通事故責任強制保險業務的保險公司，被選擇的保險公司不得拒絕或者拖延承保。
“不受待見”的摩托車
保險公司就是不愿承保
事實上，單就拒絕承保摩托車交強險來看，如果去網上搜索相關字眼，不光是在連云港，在省內省外各個地市都時有發生。
今年6月，人保財險安陽市分公司存在拒絕承保摩托車交強險的違法行為，安陽銀保監分局對該分公司處罰款5萬元。
9月14日，安誠財險菏澤市曹縣支公司存在拒絕承保摩托車交強險，被菏澤銀保監分局處以8萬元罰款的行政處罰。
在拒絕承保交強險的案例中，有些公司拒絕承保的理由很直接，聲稱沒有交強險業務，有的就比較“委婉”，對客戶表示紙質保單用完了還沒有補，而電子保單則因為模板尚未制作完成而無法使用，總之就是辦不了。
記者不由得感嘆，要知道在以前，騎上摩托車可是身份和地位的象征，現在竟然被冷落至此。
保費少，出險率高
摩托車交強險一直虧錢
是什么原因導致摩托車保險這么難買？一位業內資深人士向記者透露，由于摩托車保費太少，且出險率高，保險公司承保交強險一直是虧錢的。
根據機動車交通事故責任強制保險基礎費率表（2020版），對于摩托車強制保險費用來說，依據排量的不同共分為三個類別：50CC及以下排量的摩托車，每年保費為80元；50CC-250CC（含）每年保費為 120元； 250CC以上及側三輪摩托每年需投保400元。另外由保險公司代收代繳地稅。
上述資深人士透露，摩托車交強險虧損問題已經存在很多年了。一般情況下，保險公司收100元保費，理賠金額往往超過150元，保費與賠款比例約為1：1.5，這還沒有把人力成本、繳稅等算在內。保險公司出于減虧目的，只好拒保或搭售產品。
對此，銀保監會早就發布了《關于做好摩托車交強險有關工作的通知》，通知明確指出，不得以各種理由拒絕或者拖延承保摩托車交強險，不得向投保人強制搭售商業保險合同或提出其它附加條件。
