11月16日，由惠生清潔能源（以下簡稱“惠生清能”）建造的全國首座大型浮式液化天然氣裝置（FLNG）“NGUYA FLNG”輪在江蘇省南通市順利出塢，標志著由我國自主建造的最大噸位、最大儲氣量的新型FLNG基本建成。
FLNG是開發海洋天然氣資源的“利器”，能夠在遠離陸地的海域直接將開采出的天然氣液化并儲存，是海洋工程裝備中建造復雜、造價高昂、附加值大的產品之一，被譽為船舶海工行業“皇冠上的新明珠”。這背后，還有一段惠生清能和建行南通分行的合作故事。
11月16日，由惠生清潔能源建造的全國首座大型浮式液化天然氣裝置（FLNG）輪在江蘇南通順利出塢
挺近深藍，“痛點”變“亮點”
惠生清能是南通開發區內成立時間較早的海工裝備民營企業，在企業近20年的發展過程中，一直堅守本業，致力于為能源行業提供高效集成的EPCIC解決方案。
海工行業屬于資金密集、專業技術高的行業，而FLNG是海工裝備行業中更加“小眾”行業。為了解該行業、全力支持海洋經濟發展，2021年8月起，建行南通分行協同高校對南通區域船舶海工企業進行全方位走訪摸排調研，學習吸收克拉克森、彭博能源財經和國家能源局相關報告，對船舶海工行業趨勢、特點、南通船舶海工規模及技術優勢進行全面分析。
如今，海上油氣資源爭奪成為石油公司爭奪的焦點。2022年年末，惠生清能承接了南通歷史上單體合同金額最大的一項出口產品——價值近20億美元的FLNG。當時，建行南通分行已經完成了船舶海工行業調研，在南通金融業中率先提出船舶海工行業上行周期已經到來，呼吁加速支持船舶海工行業轉型升級。
2023年，惠生清能與意大利國家控股公司簽署金額18.4億美元ENI FLNG商務合同，對方要求開立2.8億美元保函。惠生清能在手訂單飽滿，建造周期長，但提供押品十分有限，轄內能夠提供授信金融機構有限。
國際保函開立時限要求高，為確保項目順利進行，建行南通分行主動上門，迅速成立專業服務團隊全程對接，針對企業痛點，在全國金融系統首創“銀團保函”服務模式，為惠生集團乃至南通大型裝備企業走向世界提供金融解決方案。
建行南通分行出席惠生集團剛果12海區海上浮式天然氣項目吉水儀式暨2000萬安全工時慶典
2023年8月，該行牽頭成立了由5家銀行組成的保函銀團，成功支持惠生清能240萬噸ENI FLNG項目生產。
“金融無定式，企業痛點就是我們創新亮點和方向。”建行南通分行負責人張晶說道。
匯聚眾力，“融資”更“融智”
通過與惠生清能的合作，建行南通分行聚焦海洋清潔能源領域，加速綠色金融戰略發展，與轄內其他銀行一起以國際化視野、開發性思維、創新進取姿態，實現從“傳統資金提供者”向為客戶解決痛點問題的“金融方案提供者”這一角色升級轉變。
為匯集更多金融之力，建行南通分行堅持“融資更要融智”，主動公開共享船舶海工調研成果，以南通市政府搭建的“張謇企業家學院”為紐帶，聯合政府、高校、企業成立“產學研聯盟”，并組織團隊多次前往北京、廣東等地進行金融服務船舶海工課題宣講。
今年6月，惠生集團與馬來西亞云頂集團簽署9.6億美元FLNG商務合同。建行南通分行作為牽頭行聯合多家銀行為惠生云頂FLNG項目辦理銀團保函0.96億美元，目前銀團保函已閉團，項目進展順利。企業在該行外匯貸款累投1221萬美元，國際業務信貸投放超3億元，創造國際收支量6.79億美元。目前，惠生清能已經成為全球唯一集浮式液化天然氣裝置設計、建造等總承包能力于一體的企業。
在建行江蘇省分行支持下，建行南通分行堅持“研究行業、優選企業，解決痛點、開放共享”總策略，從金融產品、服務模式、新型融資渠道搭建、一站式服務支持平臺打造等多方面入手，創新構建高標準藍色金融服務體系，全力支持海洋清潔能源產業鏈建設，進一步激活海洋經濟“綠色引擎”。（建行南通分行）
